Серия Assetto Corsa впервые вышла за пределы асфальтовых трасс и ушла в полноценное ралли 13 ноября 2025 года, когда на ПК в раннем доступе в Steam появилась Assetto Corsa Rally. Это самостоятельная игра про классическое спецучастковое ралли с лицензированными авто и трассами, созданными при помощи лазерного сканирования, а еще один из самых требовательных автосимов на сегодняшний день.

Assetto Corsa Rally
Если любишь гонки и симуляторы, но твой ПК не всегда тянет свежие релизы, выручает облачный гейминг. Через сервис МТС Fog Play удобно запускать тяжелые гоночные хиты в браузере или приложении, платить только за фактически проведенное в игре время и спокойно тестировать разные проекты, пока Assetto Corsa Rally обретает полный релиз.
Что это за игра и кто ее делает
Assetto Corsa Rally - отдельный проект во вселенной Assetto Corsa, сфокусированный на раллийных спецучастках. Игра разрабатывается студией Supernova Games Studios в техническом партнерстве с Kunos Simulazioni, а издает ее 505 Games. Основная идея проста: взять узнаваемую физическую модель Assetto Corsa и перенести ее с кольцевых трасс на грунт, гравий и узкий асфальтовый серпантин.

На старте раннего доступа игра доступна только на ПК и распространяется через Steam, дальше разработчики планируют постепенно расширять контент и возможности. Уже сейчас это не аркада и не гибрид, а именно хардкорный симулятор для тех, кто готов по десяткам раз переигрывать один и тот же доп, учить связки поворотов и выжимать из машины максимум.
Физика, управление и сложность
В основе Assetto Corsa Rally лежит физическая модель управления автомобилем. Машины реагируют на покрытие, погоду и малейшие ошибки пилота, а управление требует точности, но остается понятным и предсказуемым. Это как Dirt Rally 2.0, у которой убрали большую часть условных помощников и сглаживание ошибок.

Ключевые особенности управления:
- чувствительная работа подвески и шин: машина по-разному ведет себя на мокром асфальте, рыхлом гравии и утрамбованном грунте
- высокая требовательность к точности: поздно нажал на тормоз или переборщил с газом, улетаешь в кювет
- ощутимый вес автомобиля: сместил баланс чуть не туда, и уже ловишь затяжной снос или переворот
Игра поощряет аккуратный, раскатанный стиль езды. Сначала вы, скорее всего, будете постоянно разбивать машину об бревна и отбойники, но постепенно начнете понимать, как работает сцепление, где можно поддать, а где лучше отстоять десятую долю секунды. В этом смысле Assetto Corsa Rally наследует подходу легендарной Richard Burns Rally, где каждый чистый участок воспринимается как маленькая победа.

Важно и то, как игра работает с устройствами ввода. Assetto Corsa Rally явно заточена под рулевые колеса с обратной связью: авторы заявляют поддержку популярных моделей и детализированную обратную связь в руле с откликом на кочки, срывы сцепления и удары подвески. На геймпаде играть можно, но по-настоящему игра ощущается с рулем и педалями.
Контент раннего доступа: машины, трассы, режимы
Как и многие современные симы, Assetto Corsa Rally стартует в раннем доступе не с максимальным набором контента, а с базой, которую обещают постепенно расширять по мере обновлений.
Автопарк и классы машин
На момент выхода в раннем доступе в игре представлено около десятка лицензированных автомобилей разных эпох, от классики 60-х до современной раллийной техники. Среди них есть и компактные раллийные хэтчбеки, и мощные современные прототипы уровня Rally1, и машины, вдохновленные эпохой Group B. Такой разброс позволяет почувствовать, как менялись раллийные авто, от относительно простых заднеприводных машин до очень быстрых полноприводных аппаратов.

Каждый класс ощущается по-своему: старые машины прощают немного больше ошибок, но уступают в скорости, тогда как современные прототипы требуют ювелирной работы рулем и педалями. Это стимулирует пробовать разные авто, а не зацикливаться на одном любимом.
Трассы и локации
Главная фишка Assetto Corsa Rally - использование лазерного сканирования для создания раллийных трасс. Разработчики заявляют, что это один из первых раллийных симов, где участки воспроизводятся с такой детализацией: с перепадами высот, микрокочками и реальными особенностями покрытия.

В раннем доступе доступны две крупные локации:
- Альзас во Франции, быстрые асфальтовые трассы с плавными дугами и серпантинами
- Хэфрен в Уэльсе, сложные гравийные дороги с грязью, лужами и коварными бревнами у обочин
Маршруты здесь построены вокруг реальной местности, а сложный рельеф и узкие участки трассы требуют постоянной концентрации. Любая ошибка, особенно на высокой скорости, заканчивается жесткой аварией и потерянным временем.

По режимам пока все довольно скромно: отдельные спецучастки, связки допов и базовые события. Нет полноценной карьеры с менеджментом команды, зато уже сейчас доступны заезды на время, официальные события с онлайн-таблицами лидеров, тренировка на отдельных участках трассы и гибкая настройка параметров заезда.
Картинка, звук и технологии
Assetto Corsa Rally работает на доработанной версии Unreal Engine 5. Освещение, туман, пыль, следы шин на покрытии выглядят очень убедительно. Особенно впечатляют ночные заезды и смена погоды, когда туман скрывает повороты, фары освещают деревья у обочины, а дождь заметно ухудшает сцепление на грунтовой дороге.

К звуку здесь тоже подошли внимательно: у каждой машины свой характер, слышно, работу двигателя, подвески и шин в поворотах. Это помогает в управлении, потому что ориентируешься не только по картинке и подсказкам штурмана, но и на звук.
Отдельно стоит отметить технические опции. Уже на старте раннего доступа есть:
- поддержка тройных экранов для фанатов максимально широкого поля зрения
- мощная физически просчитанная система повреждений, которая влияет не только на внешний вид, но и на управляемость автомобиля

При этом игра остается довольно требовательной к железу, особенно если хочется выкрутить настройки на максимум. Для тех, у кого нет мощного ПК, это еще один аргумент в пользу облачного гейминга МТС Fog Play.
Сравнение с конкурентами и для кого эта игра
На фоне других актуальных раллийных игр Assetto Corsa Rally чувствует себя очень уверенно. Сейчас ее логично сравнивать с EA WRC и все еще популярной Dirt Rally 2.0. По графике и детализации трасс новинка выглядит свежее за счет Unreal Engine 5 и лазерного сканирования, а по физике заметно ближе к чистым симуляторам, чем к более упрощенным раллийным играм.

Однако у игры есть и очевидные минусы. Контента на старте немного, полноценной кампании нет, интерфейс и вспомогательные системы еще нуждаются в доработке. Это типичный ранний доступ: ядро геймплея уже мощное, но вокруг него пока только каркас.
Assetto Corsa Rally однозначно не для всех. Эту игру стоит рассматривать, если:
- тебе нравятся хардкорные симуляторы и ты готов тратить время на обучение и практику
- у тебя есть руль с обратной связью и желание пожить в раллийном кокпите
- ты не боишься раннего доступа и понимаешь, что часть контента и функций появится позже

Если же хочется быстрого прогресса, зрелищных аварий и большого набора режимов уже сейчас, возможно, лучше посмотреть в сторону более доступных раллийных игр и подождать, пока Assetto Corsa Rally дозреет до полного релиза.
Итоги: стоит ли играть в Assetto Corsa Rally в 2025 году
На старте раннего доступа Assetto Corsa Rally выглядит как проект с большим потенциалом. У игры уже есть главное, сильная физика, очень точные трассы и плотная атмосфера настоящего ралли. Если разработчики продолжат в том же духе и доработают все вокруг ядра геймплея, на выходе мы можем получить один из самых интересных раллийных симуляторов последних лет.
Assetto Corsa Rally
Если ты любишь автоспорт и особенно ралли, к этой игре уже сейчас стоит присмотреться. А когда захочется просто сесть и погонять в гонки без установки и долгой настройки, можно открыть МТС Fog Play в браузере, выбрать подходящий гоночный сим, запустить его хоть на офисном ноутбуке и платить только за фактическое время в игре. Это удобный способ не выпадать из мира автосимов, пока Assetto Corsa Rally обкатывает свои спецучастки в раннем доступе.